Rynek octanu butylu wykazuje spowolnienie dynamiki cen w związku ze słabszym sentymentem na rynku surowców

**Szanghaj [data]** – Chiński rynek octanu butylu odnotował dziś znaczne spowolnienie wzrostu cen, spowodowane słabnącą atmosferą na rynku surowcowym i spadającymi kosztami kluczowego surowca, n-butanolu. Ta zmiana sprzyjała bardziej ostrożnej postawie wyczekującej wśród uczestników, co przełożyło się na słabszą aktywność handlową.

Według ocen rynku nastroje w handlu spot uległy znacznemu ochłodzeniu, gdyż kupujący przyjęli bardziej ostrożne podejście po ostatnich wzrostach cen.

### Kluczowe czynniki napędzające rynek

Analitycy rynku spodziewają się, że w najbliższej przyszłości rynek octanu butylu ulegnie konsolidacji, na co wpływ będą miały następujące czynniki:

- **Dynamika kosztów:**
– **Kwas octowy:** Rynek kwasu octowego w górnym biegu łańcucha dostaw (upstream) nadal ma potencjał do dalszych wzrostów. Nastroje producentów są podsycane przez siłę zarówno na rynkach w górnym, jak i dolnym biegu łańcucha dostaw. Podczas gdy stawki operacyjne utrzymują się na umiarkowanie wysokim poziomie, nabywcy w dolnym biegu łańcucha dostaw utrzymują stabilne, oparte na potrzebach zaopatrzenie, co wspiera normalne tempo negocjacji rynkowych.
– **N-butanol:** Perspektywy dla n-butanolu, kolejnego surowca, stanowią ryzyko kompensacyjne. Wraz ze spadkiem cen kontraktów terminowych na ropę naftową z ostatnich maksimów, wzrasta ostrożność rynku. Tendencja ta sugeruje potencjalne ryzyko spadku obecnie wysokich cen n-butanolu, co mogłoby w konsekwencji wywrzeć presję na octan butylu.

- **Podaż i popyt:** Dynamika podaży pozostaje stabilna we wszystkich regionach produkcyjnych. Popyt nadal charakteryzuje się ostrożnymi, terminowymi zakupami od branż downstream, bez znaczącego wzrostu zainteresowania zakupami.

### Oceny rynku regionalnego

**Rynek Jiangsu:**
Orientacyjna cena głównego nurtu na rynku Jiangsu szacowana jest na 7560–8100 RMB/tonę. Na atmosferę rynkową duży wpływ mają słabsze trendy cenowe, co przekłada się na silne nastroje w sektorze 观望. Oferty od głównych producentów mieściły się w przedziale 8100–8700 RMB/tonę; jednak w górnym przedziale tego przedziału praktycznie nie odnotowano transakcji i dlatego nie zostały one uwzględnione w ostatecznej ocenie. Ceny ładunków portowych wahały się w okolicach 7560 RMB/tonę, ale transakcje były nieliczne. Wszystkie zebrane próbki spełniały standardy metodologiczne.

**Rynek Guangdong:**
W Guangdong, główny przedział cenowy szacuje się na 8000–8200 juanów/tonę. Podobnie jak na szerszym rynku, uczestnicy badania przyjęli postawę wyczekującą. Wszystkie zebrane próbki spełniały standardy metodologiczne.

**Targ Shandong:**
Cena głównego surowca na rynku Szantungu szacowana jest na 7500–7850 juanów/tonę. Podczas gdy ceny nadal rosły, wspierane czynnikami kosztowymi, słabnąca atmosfera na rynku surowcowym sprawiła, że ​​traderzy zachowali dużą ostrożność. Uczestnicy rynku wahają się przed podwyżkami cen w obliczu zmieniających się nastrojów. Wszystkie zebrane próbki spełniały standardy metodologiczne.

**Pekin-Tianjin-Hebei (Jing-Jin-Ji) Region:**
Orientacyjna cena dla regionu Jing-Jin-Ji wynosi 7700–8050 RMB/tonę (z dostawą). Ponieważ ponad 80% dostaw octanu butylu w tym regionie pochodzi z prowincji Szantung, cena z dostawą w Jing-Jin-Ji odzwierciedla premię frachtową w wysokości około 200 RMB/tonę w stosunku do cen ex-works w Szantung.


Czas publikacji: 11 marca 2026 r.